O Gran Turismo pro PSP se mluví už velmi dlouho. Vlastně už od vydání samotné konzole. Potstupem času jako by se po něm ale slehla zem a o titulu už nepadlo ani slovo. Nyní přesně v den kdy vyjde nové PSP Go, bude k dostání i Gran Turismo pro tuto konzoli, což znamená 1. října.

Jdeme na to! Připravte si klíčky, nažhavte motory, zahřejte pneumatiky a vyčkejte na zelené světlo. Připraveni? Jedem! Menu je poněkud tradiční, a tak neváhám a jdu rovnou do singleplayeru začít svou kariéru. Jenže ejhle, kariéra nikde! Co to má znamenat? Po chvilce zjišťování mi dojde, že zde žádná kariéra není. Vše je uzpůsobeno tak, že si pouze zvolíte typ závodu, auto a trať a jedete. Trochu podivně řešeno, ale budiž. Poté, co dokončíte závod, nejlépe na prvním místě, dostanete finanční ohodnocení, za něž si můžete pořídit nové fáro. Nákup vozidel je ale dosti hloupý, jelikož si nemůžete vybrat danou značku, ale musíte se řídit dle denní nabídky z pěti značek, které se každý den mění a v nich pak vybíráte patřičné auto. Naprosto nesmyslně je ale vypuštěn prvek nutnosti nakupovat další vozy, jelikož na žádné kategorie se závody nedělí, takže můžete s Mini Roverem klidně vyjet na sněhem pokrytou trať. Bohužel, pokud nezlepšujete vůz vy, tak ani vaši soupeři a tak můžete všechny závody odjezdit se stejnými protivníky. Ti jsou na trati celkem čtyři a díky ne příliš skvělé inteligenci vám moc neublíží.

Okruhů je opravdu hodně a každý z nich se dá jet i v opačném směru, což vám zajistí mnoho hodin zábavy. Pokud pominete fakt, že auta není nutné kupovat, najdete jich u prodejců ohromnou řadu, od těch motorově slabých až po luxusní káry. Nicméně dalším vážným faktorem, který byl ze hry odstraněn, je tuning vozidel. Autům sice jde nastavit základní prvky, jako aerodynamika či výška, ale to je tak asi vše. Nákup komponentů a motorová vylepšení zde nenajdete. Poměrně dobrou pomůckou při jízdě je možnost, stejně jako v nových Need for Speed: Shift, zapnout ideální stopu. Díky ní budete přesně vědět jak zatočit a kdy přibrzdit, čímž předejdete kolizím. Ještě dodám, že auto není možné zničit, a tak pokud přeci jen někde nabouráte, nemusíte se tím trápit.

Co mě však velmi baví a v již dříve vydaných titulech série Gran Turismo bavilo, jsou licence, které můžete získávat. Jedná se o určité zkoušky, kdy dostanete přednastavené auto, přednastavenou trať a musíte ji bez nabourání či vyjetí z dráhy dojet v daném časovém limitu. Zpočátku jde o prkotinu a vy budete fascinujícím pohledem sledovat, jak grandiózně to vlastně řídíte, ale jen počkejte až vám hra nastraží například trať Laguna Seca se svou oblébenou vracečkou a k tomu pořádně rychlý vůz. To je panečku maso!

PSP Gran Turismo také nabízí možnost hrát v ad-hoc režimu, tedy multiplayer. Osobně jsem neměl tuto možnost s kým vyzkoušet, ale věřím že pokud seženete dobré protihráče, parádně si zajezdíte a ještě poté o tom budete vést sáhodlouhé dialogy. Díky těmto faktům je hra poměrně na delší hraní a ani já po mnoha hodinách hraní nemám dost a rozhodně budu jezdit dále. Například získat všechny licence není žádná sranda a dokonce se u toho i zapotíte.

Jak už bylo řečeno, některé tratě se podobají své skutečné předloze a některé jsou zcela vymyšleny, to však nemění nic na tom, že je možné je projet i obráceně a některé vám nabídnou písečný či sněžný povrch. Pravda, hra se dá projet i s jedním jediným autem, ale zkuste jet na sněhu s Chevroletem Corvette, to zkrátka nelze. Celkově je jízdní model na trati poměrně slušný na poměry malé přenosné konzolky PSP. Na sněhu to skvěle klouže a na pouštních tratích dostanete nejedny hodiny. Prostě paráda. Doporučuji řídit analogem, který je o něco citlivější než směrové šipky.

Co mě však nejvíce uchvátilo, podobně jako u Metal Gear Solid: Peace Walker je technologická vyspělost tohoto titulu. Grafické zpracování by se dalo srovnat s kdysi velmi opěvovaným druhým dílem na původní konzoli Playstation od Sony. Skutečně! Auta vypadají naprosto parádně a skvěle poznáte o jaké bourák jde. Tratě byly také převedeny na jedničku a celkový dojem ze závodění je prostě úžasný. Navíc hra poskytuje i pohled z auta nebo s autem před vámi a dvě další k tomu. Tomu se říká grafické radovánky.

Bohužel mé závodění bude muset být přerušeno, jelikož je načase vynést konečný verdikt. Polyphony Digital odvedli skvělou práci a převod legendární závodní série se více než zdařil, za což mají mou úctu. Jistě pár chyb tu je, ale ty se možná spraví nějakým z nadcházejícíh titulů, jelikož nepředpokládám, že by si Sony sérii na PSP nepodrželo. Stručně a jednoduše – parádní závody.