Čtyři roky mělo na starost sérii WRC studio Milestone, které rok co rok vydávalo sotva průměrné díly. Ty ale přirozeně nemohly dělat samotnému seriálu WRC vůbec dobrou reklamu a ke změně tak bylo logicky zaděláno. Sérii převzalo francouzské studio Kylothon Games a začalo s ozdravovací kůrou, kterou série notně potřebovala.
Loňský díl s číslovkou pět, ale doplatil na určitou nezkušenost nových vývojářů. Technicky byl nevyladěný a graficky zastaralý. Jak se ale říká:“ Všechno špatné je k něčemu dobré“. Vývojáři v průběhu vývoje nového dílu poctivě sbírali připomínky od hráčů a nasbíranou zpětnou vazbu se snažili zúročit v letošním WRC 6. A jaký je výsledek jejich snahy?
Stěžejním módem zůstala kariéra, na jejímž začátku si vytvoříte vlastního jezdce a začnete závodit v nejslabší kategorii WRC 3. Pokud jste v ní úspěšní, postoupíte do kategorie WRC 2, ve které závodíte se silnějšími vozy a účastníte se většího počtu závodů. Vrchol potom představuje královská kategorie WRC. Jednotlivé třídy mezi sebou mají dostatečně velké rozdíly, takže si po každém přestupu o třídu výše musíte chvíli zvykat na vyšší rychlost a odlišnou ovladatelnost vozidel.
Další singleplayerové módy jako rychlá rally a championship už jsou stálicí a fungují spíše jako obsah pro sváteční hráče, kteří se nechtějí pouštět do kariéry. Pro hráče, kteří se ke hře pravidelně vracejí, jsou potom přichystány speciální challenge, které se jednou za čas obměňují a musíte v nich plnit speciální úkoly, jako například zajet co nejlepší čas bez použití ruční brzdy, nebo strávit co největší čas jízdou bokem.
Jakmile si trochu zajezdíte v singleplayeru, určitě budete chtít okusit multiplayer. Ten se ve hře nachází jak online, tak v offline podobě. V onlinu se na určité rychlostní zkoušce utkáte až se sedmi protivníky, kteří jsou ale zobrazeni pouze jako „duchové“. Tento mód bohužel téměř nikdo nehraje a najít vůbec nějaké hráče, je téměř nadlidský úkol. Celou hru více hráčů tak zachraňuje offline multiplayer. Jak split-screen tak hot-seat fungují bezvadně a jelikož tyto módy patří poslední dobou v závodních hrách k nedostatkovému zboží, jejich přítomnost rozhodně potěší.
Obsah tedy kromě návratu split-screenu zůstal od minulého dílu téměř nezměněn. Co ale doznalo změn, je hratelnost. V první řadě je to samotná podoba rychlostních zkoušek. Už zapomeňte na široké autostrády, které byly k vidění v minulých dílech. Erzety jsou daleko užší, členitější a pestřejší.
Plný kalendář obsahuje celkem 14 rally podniků. V každém z nich najdeme čtyři klasické rychlostní zkoušky a jednu superspeciálku. Ta se většinou jezdí v ulicích města nebo na stadionu. Zajímavé je, že ve WRC 6 jsou tyto speciální rychlostní zkoušky zpracovány 1:1 k reálné předloze. Pokud tedy sledujete skutečný seriál WRC v televizi nebo na internetu, určitě vám budou povědomé.
Ve vaší virtuální garáži nenajdete žádné velké překvapení. Vozový park přesně kopíruje jak reálné vozy, tak jejich piloty. To určitě není špatně, ostatně kompletní WRC licence je jednou z hlavních předností hry. Jen by to po těch letech už chtělo i vzhledem ke konkurenci něco víc. Třeba historické vozy, se kterými se můžeme prohánět jak v Dirt Rally, tak v Sébastien Loeb Rally Evo. Jakékoli oživení, které by bylo nad rámec WRC licence tedy nečekejte.
Zlepšení se kromě tratí dočkat i jízdní model, i když ne tak výrazného. Stále se bavíme primárně o arkádě s některými prvky simulace, která je určena pro co nejširší spektrum hráčů. Náročnější hráči ocení širokou škálu podporovaných volantů a bohaté možnosti nastavovaní aut. Ti sváteční naopak velké množství asistentů a různorodou obtížnost. WRC 6 si nehraje na nějaký realistický simulátor a v přímém srovnání s Dirt Rally jasně prohrává. Přesto je jízdní model zábavný a pro začínající hráče více přístupný.
Série WRC nikdy svou grafikou neoslňovala a letošní díl na tom nic nezmění. I když je zase o kousek líbivější než jeho předchůdce, stále mají vývojáři v tomto ohledu velký prostor ke zlepšení. Naopak zvuková stránka má solidní úroveň už nyní. Konečně máte pocit, že řídíte vůz WRC a ne nějaký domácí spotřebič. Jediné, co potřebuje trochu oživit, je váš spolujezdec, který stále zní trochu jako hlásič zastávek v MHD.
To ale nic nemění na tom, že mám celkově z WRC 6 pozitivní pocit. Nejdůležitější je, že se vývojáři poučili z chyb předchozího dílu a po dvou dílech dokázali to, co ti minulí nedokázali za čtyři díly. Vyrobili zábavnou rally hru. Dirt Rally je stále o krok vepředu, to ale z WRC 6 ještě nedělá špatnou hru, ba naopak, dělá to z něj druhou nejlepší rally hru na trhu.
Za poskytnutí hry na recenzi děkujeme spoločnosti Comgad
